에스모터스, 프리미엄 미니버스 스프린터 ‘엔트리’ 출시

이복영 기자 | 기사입력 2018/01/12 [10:00]

에스모터스, 프리미엄 미니버스 스프린터 ‘엔트리’ 출시

이복영 기자 | 입력 : 2018/01/12 [10:00]
▲ 메르세데스-벤츠 스프린터 기반으로 개발한 (주)에스모터스의 15~21인승 미니버스 ‘엔트리’     © 모닝투데이


[모닝투데이=이복영 기자] 메르세데스-벤츠 밴 바디빌더인 ㈜에스모터스(대표이사 손주원)가 메르세데스-벤츠 스프린터를 기반으로 개발한 15~21인승 미니버스 ‘엔트리’를 12일 출시한다.
에스모터스는 2015년부터 메르세데스-벤츠 스프린터를 기반으로 ‘비즈니스’, ‘럭셔리’ 등 프리미엄 미니버스뿐만 아니라 리무진 밴인 ‘VIP’를 컨버전하여 판매하고 있다.

이번에 출시한 엔트리의 가격은 플로어 프레임의 적용 여부에 따라 9870만원과 1억590만원(부가세 포함)으로 책정하여 고객들의 접근성을 높였다. 플로어 프레임 적용 모델에 한해 최초 50대를 부가세 포함 9980만원으로 할인해 주고 있으며 사전 계약만으로 1차 및 2차 물량이 전량 계약되는 등 좋은 반응을 얻고 있다.

에스모터스는 엔트리 출시로 CEO 및 연예인 의전, 웨딩, 골프 투어 등 VIP 고객을 위해 사용되던 프리미엄 미니버스를 일반 소규모 단체 관광, 유치원 및 학원 통학 등으로 누구나 이용할 수 있도록 하여 시장을 확대할 계획이다.

엔트리는 길이 7345mm, 너비 1995mm, 높이 2850mm으로 메르세데스-벤츠 스프린터 엑스트라 롱 하이루프 모델을 기반으로 국내 소비자의 기호를 반영하여 승차감을 개선하고 실용성을 높였다.
에스모터스가 자체적으로 개발한 플로어 프레임(선택 사양)이 적용된 승객석 바닥은 차체 강성을 높여 승차감과 안전성을 크게 증가시킬 뿐만 아니라 18인승 이하 차량에 적용되는 최후방 시트 전동 슬라이드(앞/뒤)는 트렁크 공간의 활용성을 극대화한다.

특히 계절 변화가 뚜렷한 국내 환경에 적합하도록 13.9kW 대용량 루프 온 에어컨과 팬히터를 장착하여 여름에는 더 시원하고 겨울에는 더 따뜻하게 만들어 줘 실내를 쾌적하게 유지할 수 있다.

엔트리의 파워트레인은 190마력의 최첨단 친환경 디젤 엔진과 7단 자동변속기(7G-TRONIC)를 기본 적용하고 있으며 동급 최고 수준의 연비를 자랑한다. 엔진룸은 차량 전면에 실내 공간과 분리되어 위치하여 소음을 감소시킬 뿐 아니라 충돌 시 운전자의 피해를 최소화한다.

운전자의 편의를 위해 측풍 어시스트, 차선 이탈 방지 어시스트, 운전석 및 조수석 파워윈도우, 열선 시트, 리모컨 키, 오토라이트, 정비 주기 알림 장치 등 그간 동급 차량에서 볼 수 없었던 기능들을 갖추고 있다. 이 중 측풍 어시스트는 측면에서 불어 오는 바람에 차량이 한 쪽 방향으로 쏠리는 것을 막아 주는 기능으로 운전자의 피로를 크게 줄여 준다. 또한 승용차 타입의 스티어링 휠에는 동급 유일 에어백을 기본 장착하여 사고 시 운전자를 안전하게 보호해 준다.

에스모터스는 메르세데스-벤츠 상용차 및 밴 공식 서비스 네트워크와 연계하여 고객이 언제 어디서나 편리하게 정비 및 점검을 받을 수 있도록 하고 있다. 완주에 위치한 본사 서비스 센터에서는 특장 부분에 대해, 전국 18개 메르세데스-벤츠 상용차 및 밴 공식 서비스 센터에서는 차체 및 파워트레인 등 기본 차량에 대해 서비스를 제공하고 있다.

한편 에스모터스는 엔트리의 우수한 승차감을 직접 보여 주기 위해 ‘찾아가는 시승 서비스’를 제공하고 있으며 자세한 사항은 전국 전시장으로 문의하면 된다.

◇에스모터스 스프린터 엔트리 제원

길이x너비x높이(mm): 7345x1995x2850
탑승 인원(명): 15~21
엔진: 2987cc V6 디젤엔진
최고 출력(ps@rpm): 190@3800
최대 토크(kgf·m@rpm): 44.9@1400~2400
변속기: 7단 자동
타이어: 205/75R16
연료탱크(L): 100

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